全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船建造項(xiàng)目簽約

6月3日，公司與國(guó)信中船（青島）海洋科技有限公司在青島西海岸新區(qū)正式簽署全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船的建造合同。國(guó)信中船（青島）海洋科技有限公司董事長(zhǎng)趙曉霞，公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理谷克超分別代表兩公司在合同上簽字。本次簽約標(biāo)志著養(yǎng)殖工船項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段，該船將于2022年3月交付。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司黨組成員、副總經(jīng)理孫偉，青島市副市長(zhǎng)耿濤，青島國(guó)信集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王建輝,中國(guó)水科院首席科學(xué)家、漁機(jī)所所長(zhǎng)徐皓,中國(guó)船級(jí)社副總裁鐘小金,國(guó)家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理局養(yǎng)殖處處長(zhǎng)陳家勇出席簽約儀式并先后致辭。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司船海部主任王永良，武船集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳埥，公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王國(guó)海及青島市政府有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加了此次活動(dòng)。

智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船項(xiàng)目由青島國(guó)信集團(tuán)和中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司共同投資成立的合資公司國(guó)信中船（青島）海洋科技有限公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)，是世界首艘10萬(wàn)噸級(jí)大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船，該工船建成后將成為我國(guó)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要抓手。

世界首艘10萬(wàn)噸級(jí)大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船由中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院漁業(yè)機(jī)械儀器研究所聯(lián)合廣州船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究院和青島藍(lán)色糧倉(cāng)海洋漁業(yè)發(fā)展有限公司，共同進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。養(yǎng)殖工船載重量約10萬(wàn)噸，養(yǎng)殖水體達(dá)8萬(wàn)立方米，船長(zhǎng)249米，型寬45米，型深21.5米，設(shè)計(jì)吃水12米，航速10節(jié)，具備安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)。該船電力推進(jìn)，滿足國(guó)內(nèi)C1排放要求，綜合性能指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。養(yǎng)殖作業(yè)水深滿足養(yǎng)殖需求，可根據(jù)時(shí)節(jié)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)，在臺(tái)風(fēng)赤潮等惡劣天氣時(shí)，可機(jī)動(dòng)躲避，自主進(jìn)行拋錨、起錨作業(yè)。擬開(kāi)展大黃魚(yú)、石斑魚(yú)、大西洋鮭等名優(yōu)養(yǎng)殖魚(yú)種，預(yù)計(jì)年產(chǎn)500克以上成品大黃魚(yú)不低于3200噸。

該養(yǎng)殖工船在設(shè)計(jì)上秉承綠色養(yǎng)殖理念，以適漁性為導(dǎo)向，在船體結(jié)構(gòu)、推進(jìn)系統(tǒng)、系泊方式等方面優(yōu)化設(shè)計(jì)，以國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的減震降噪技術(shù)實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖空間與船舶總體有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建生態(tài)、高效、集約化艙養(yǎng)空間；通過(guò)系統(tǒng)集成與模式創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)智慧養(yǎng)殖新模式，可有效規(guī)避近海養(yǎng)殖污染與遠(yuǎn)海養(yǎng)殖風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)可帶動(dòng)船舶設(shè)計(jì)及建造、智慧漁業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、水產(chǎn)品深加工等多個(gè)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)船舶工業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，在技術(shù)先進(jìn)性方面達(dá)到世界領(lǐng)先水平，將引領(lǐng)我國(guó)離岸深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖新趨勢(shì)。

公司自掌握項(xiàng)目信息之初，立即派遣精兵強(qiáng)將成立專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)、報(bào)價(jià)、經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)研究，在按照疫情防控措施做好防護(hù)的基礎(chǔ)上，積極與船東、設(shè)計(jì)院和船級(jí)社保持常態(tài)化的工作聯(lián)系和經(jīng)營(yíng)攻關(guān)，并展開(kāi)更加深入的交流和全方位的對(duì)接。

最終，在船東方對(duì)比國(guó)內(nèi)其他船廠的建造能力、技術(shù)水平、企業(yè)業(yè)績(jī)和售后服務(wù)等方面綜合實(shí)力之后，公司以?xún)?yōu)異的建造技術(shù)方案和合適的市場(chǎng)價(jià)格水平獲得船東高度認(rèn)可，贏得訂單。同時(shí)也標(biāo)志著公司在大型養(yǎng)殖工船的市場(chǎng)領(lǐng)域拓展了新的序章。

      后續(xù)，公司將繼續(xù)聚焦現(xiàn)實(shí)問(wèn)題精準(zhǔn)發(fā)力，按照現(xiàn)代造船模式進(jìn)行生產(chǎn)建造，精細(xì)化管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以謀得早、落得快的務(wù)實(shí)舉措推進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)，確保各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)在建造過(guò)程中達(dá)到技術(shù)規(guī)格書(shū)要求，按期為船東交付精品船舶。