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百年船企 鑄寫輝煌
作為青島船舶工業(yè)的發(fā)端和“龍頭”企業(yè)，青島北海船舶重工有限責任公司自1898年創(chuàng)始至今，經(jīng)過幾代造船人120多年的不懈努力，終于在海西灣鑄寫了青島船舶發(fā)展史上最輝煌的一頁。規(guī)劃年生產(chǎn)能力：造船300萬載重噸，遠期目標618萬載重噸；修船212艘；救生艇500艘；海洋平臺4座。
在呈“凸”字型的布局中，東部是配備國內一流造船生產(chǎn)流水線、廠房面積達數(shù)十萬平方米的造船分段制造區(qū)；西部昂然矗立的4臺800噸門式起重機與氣勢恢弘的50萬噸級、30萬噸級造船大塢交相輝映，構成整個造船區(qū)域。
北部是擁有國內最大最長30萬噸修船塢和15萬噸修船塢、 10萬噸浮船塢的修船區(qū)。
東南部是在研發(fā)、生產(chǎn)救生設備領域占居世界重要地位的游艇船機區(qū)。
東北部是建有30萬噸級海工建造塢、六聯(lián)跨鋼結構車間、五聯(lián)跨模塊車間、四噴九涂涂裝車間和大型總裝場地的海工區(qū)。
勇拓市場 圓夢大船
憑借現(xiàn)代化的造船設施，北船重工具有高效、高質量建造各類民用商船和海洋工程及浮式結構的能力，尤其擅長建造超級油輪、大型散裝貨船、超大型礦砂船、集裝箱船、超級FPSO等海洋工程裝備，以及大型、超大型艦船的總裝建造。
2008年至今，已批量交付18萬噸散貨船39艘，該船型先后榮獲青島名牌和山東名牌，被譽為中國型散貨船。承建交付8.2萬噸散貨船16艘。成功建造全球首制25萬噸礦砂船，現(xiàn)已累計交付12艘。其中“山東政通”輪入選2015年世界最佳50艘船舶，成為新一代超大型礦砂船的設計建造標桿；該船型還榮獲中國造船工程學會科學技術一等獎。成功交付兩艘11.3萬噸成品油輪和兩艘功能先進的1.3萬噸瀝青運輸特種船舶，在產(chǎn)品轉型升級、扭轉造船單一船型方面取得新的突破。
2016年先后與招商局和工銀租賃累計簽訂8艘世界最大新一代40萬噸超大型礦砂船建造合同，首制船“ORE TIANJIN”號已于2018年3月完工交付，并遠航中國至巴西航線;到2018年年底，已交付6艘，最后1艘2019年交船。
與此同時，新簽訂一批6.4萬噸木屑船、8.6萬噸散貨船、32.5萬噸超大型礦砂船、2200客位內貿滾裝船和1座美國浮船塢、1艘新型深潛水工作母船等建造合同。
發(fā)展海工 屢創(chuàng)佳績
近年來，先后建造交付10萬噸級海上浮式生產(chǎn)儲卸油輪（FPSO）、3萬噸導管架下水專用駁和“中油海33”等10座平臺。繼為美國建造的55000長噸浮船塢投產(chǎn)使用后，又新開建7萬長噸浮船塢；為俄羅斯石油公司建造的4萬噸舉力浮船塢順利交付。
2017年、2018年先后成功交付了世界規(guī)模最大、自動化程度最高的挪威首座大型半潛式智能養(yǎng)殖漁場和我國首座“深海智能漁場”，并抓住智能科技引領深海漁業(yè)養(yǎng)殖轉型契機，新簽多座智能化漁場建造合同，為開拓全球深海漁業(yè)養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)裝備市場系列化、批量化研制打下堅實基礎。
造修結合 業(yè)內領先
公司堅持造修船結合優(yōu)勢，創(chuàng)新北船改裝船舶品牌，鞏固開拓國際改裝船舶市場，已形成做強改裝、發(fā)展海工、做好常規(guī)修理的格局。目前，公司的修船產(chǎn)品已涉足全球二十多個國家和地區(qū)，修船總量穩(wěn)居國內前列。
連續(xù)完成馬士基集裝箱船改裝系列工程、挪威汽車滾裝船切斷加長和英國穿梭油船改裝為半潛船等改裝工程；與世界航運三大巨頭馬士基、意大利MSC公司、法國達飛公司同時合作，新簽一批13800箱改裝17000箱集裝箱船項目大單，開創(chuàng)了北船修船乃至世界修船企業(yè)的先例！
配套非船 潛力無限
船舶配套方面，通過自主研發(fā)，形成了國內知名品牌––BH系列玻璃鋼救生艇、救助艇和配套吊艇架及收放裝置；同時，新開發(fā)鋁合金高速快艇、特種材料快艇及無人艇等產(chǎn)品。其中6.5米無人艇榮獲2016年國家技術發(fā)明二等獎。船舶管舾制作硬件配置在國內首屈一指，具備強大的管子加工能力和舾裝件制作能力，能夠滿足各類產(chǎn)品生產(chǎn)的需要。
非船產(chǎn)品方面，生產(chǎn)的雙護盾硬巖隧道掘進機和復合式土壓平衡盾構機在青島地鐵建設中大展身手，品牌效應輻射國內外，盾構機首次走出國門進入東南亞市場。武船北方制造基地的建成為公司發(fā)展鋼結構橋梁、建筑鋼結構等非船產(chǎn)品創(chuàng)造了有利條件。
創(chuàng)新引領 和諧發(fā)展
公司通過了工信部組織的船舶行業(yè)規(guī)范條件審查，進入國家船舶行業(yè)第一批50家白名單；先后獲得國家高新技術企業(yè)、省級技術中心。
北船重工現(xiàn)有職工3800多人，其中碩士研究生、大學本科生和大專生占職工總數(shù) 69%，設計人員和技術工人占職工總數(shù)65%。
公司以人為本，秉承“一言一行對企業(yè)負責、一舉一動為用戶著想”的行為準則，在做好安全質量工作的同時，注重企業(yè)精神文明建設和企業(yè)文化建設，實現(xiàn)員工企業(yè)共發(fā)展。
