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修船連簽合作協(xié)議 球鼻首換新突破一百

2016-09-21

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日前，修船分廠廠長、黨委書記劉玉東在新加坡與BW公司簽署了《三年期船舶修理合作協(xié)議》，分廠副廠長孫勇強(qiáng)在德國與E.R.SCHIFFAHRT公司簽署長期合作協(xié)議。這是分廠繼在韓國、日本市場與世界著名航運(yùn)公司鞏固友好合作關(guān)系后，在新加坡和德國市場取得的重大經(jīng)營成果。今年以來，修船市場持續(xù)低迷，分廠以“做強(qiáng)改裝，發(fā)展海工，做好常規(guī)”為目標(biāo)，加強(qiáng)市場研判，把握市場的新變化和新需求，積極推介，奮力拼爭，在發(fā)展強(qiáng)強(qiáng)合作方面不斷取得突破。

9月16日，德國HAPAG-LIOYD公司的“名古屋快航”輪順利完工離廠，該輪是修船分廠承接并完工的第100艘球鼻艏換新改裝項(xiàng)目的船舶。自2012年11月，分廠承接世界上第一艘球鼻艏改裝船舶“馬士基波士頓”輪，近3年時(shí)間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，修船分廠緊抓市場機(jī)遇，充分利用公司資源優(yōu)勢，積極推進(jìn)修造結(jié)合，先后承接馬士基、赫伯羅特、地中海航運(yùn)等世界著名公司的球鼻艏改裝項(xiàng)目，承接工程項(xiàng)目的數(shù)量以及改裝的工藝技術(shù)、工程質(zhì)量處于行業(yè)領(lǐng)先地位。