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8月23日，公司舉行了為工銀金融租賃有限公司和招商局能源運(yùn)輸股份有限公司建造的32.5萬(wàn)噸礦砂船OC325K-6號(hào)船開(kāi)工儀式。工銀金融租賃有限公司航運(yùn)金融事業(yè)部副主管計(jì)飛先生、招商局能源運(yùn)輸股份有限公司副總經(jīng)理丁磊先生、工銀租賃航運(yùn)金融事業(yè)部副主管賈浩、執(zhí)行總經(jīng)理郭芳萌、中船重工經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部主任于逢平，公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王國(guó)海和黨委副書(shū)記、總經(jīng)理谷克超等一同出席儀式。

    該型船是繼40萬(wàn)噸礦砂船后，青島北船重工為工銀租賃和招商輪船建造的又一系列超大型礦砂船。該船總長(zhǎng)340米，船寬62米，型深29.5米，結(jié)構(gòu)吃水21.4米，服務(wù)航速15.1節(jié)。主要用于巴西至亞洲航線的鐵礦石運(yùn)輸。該船針對(duì)巴西淡水河谷各港口進(jìn)行了裝卸貨優(yōu)化設(shè)計(jì)。在40萬(wàn)噸礦砂船LNG-ready和滿足貨艙一次裝滿的基礎(chǔ)上，該船各項(xiàng)油耗和排放指標(biāo)更加優(yōu)化，與傳統(tǒng)的海峽型散貨船相比，能夠明顯的降低運(yùn)輸成本。同時(shí)增加了LNG-Ready、一人駕駛、能效在線監(jiān)控等最新技術(shù)解決方案，在綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全性能方面更加突出。