首次建造集裝箱船！公司承接達飛集團10艘5500TEU集裝箱船

4月30日，中國船舶集團有限公司旗下武船集團青島北海船舶重工有限責任公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司，承接達飛海運集團10艘5500TEU集裝箱船訂單。該筆訂單是公司在集裝箱船市場的首次突破，同時是公司與船東達飛海運集團繼修理改裝領域的又一深度合作。至此,公司已提前完成全年經(jīng)營承接目標任務。

此次批量訂造的5500TEU集裝箱船由上海船舶研究設計院設計，總長255米，型寬40米，型深22米，服務航速20節(jié)，配備800個冷藏箱位，預留加裝脫硫塔空間，采用新一代WinGD 2.0型主機，是最新一代綠色環(huán)保、高效節(jié)能型集裝箱船。

今年一季度以來，受全球疫情影響以及全球貿(mào)易貨物量需求等方面因素影響，集裝箱市場出現(xiàn)快速回升回暖并持續(xù)成為船市熱點，在全球范圍內(nèi)先后產(chǎn)生了多筆大額大型集裝箱船訂單。世界各大班輪公司在這一熱點期集中將船隊進行更新升級，選擇最新一代的綠色節(jié)能環(huán)保型船型，批量訂造新型船舶；在這期間，公司聯(lián)合貿(mào)易公司搶抓船市機遇期，把握經(jīng)營節(jié)奏，密切跟蹤、精準研判、主動營銷，成功承接達飛海運集團10艘5500TEU集裝箱船。

該筆訂單成功簽約，彰顯了船東對公司的充分信任，同時進一步深化了雙方之間的合作關系。公司將高度重視后續(xù)的設計、生產(chǎn)工作，加強各個環(huán)節(jié)管控，全力確保本項目順利按期交付。