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公司修造船“五一”假期生產(chǎn)忙

2016-05-18

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“五一”小長假期間,修船分廠按照放假不停產(chǎn)的工作要求,各項工程按計劃有序推進。節(jié)前各單位通力協(xié)作、密切配合,對在廠船舶的各項工程進行認真梳理,對假期內(nèi)進廠的船舶提前策劃,并對假期內(nèi)的各項生產(chǎn)任務進行合理布置,確保各生產(chǎn)節(jié)點按計劃實現(xiàn)。

假期內(nèi)在廠船舶共8艘,其中改裝船3艘,常規(guī)修理船舶5艘,船型涉及到油船、汽車滾裝船、集裝箱船、散貨船等多種船型。雖然船舶艘數(shù)不多,但受益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整的成果,生產(chǎn)任務比較飽滿,船舶類型多樣,生產(chǎn)壓力依然較大。工程重點主要集中在3艘改裝船上,其中馬士基EMMA-CLASS 1#船“尤金馬士基”正在造船1#塢內(nèi)改裝,目前各項工程已全面展開,是施工的關(guān)鍵時期,平均每天投入勞力800余人,假期內(nèi)完成了生活樓吊裝和新加壓載艙吊裝兩項節(jié)點工程,同時球鼻艏換新、綁扎橋升高、新加導流罩等各項改裝工程也按計劃有序推進;修船2#塢內(nèi)的“大阪快航”緊張有序的進行著球鼻艏換新、推進器換新、外殼涂裝及其他常規(guī)塢修工程;“馬士基西貢”進入工程收尾、設(shè)備調(diào)試階段,廠船雙方密切配合,已于5月4日順利完工離廠。

   “五一”期間,造船全體員工與承包商職工正常上班,積極投入生產(chǎn)。重點工程項目有:11.3萬噸產(chǎn)品油輪1號船鋼料切割、構(gòu)件制作;25萬噸19號礦砂船和18萬噸61號船艏半船分段制作和船艉半船分段預舾裝;2號塢18萬噸71號船和25萬噸17號礦砂船塢內(nèi)搭載工作;25萬噸12號礦砂船和18萬噸71號船軸舵系工程按計劃進行施工;18萬噸65號船機艙打磨涂裝工程。其余各船舶全部按計劃組織生產(chǎn),確保造船生產(chǎn)有序進行。