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由青島北海船舶重工有限責(zé)任公司與東海航海保障中心、上海大學(xué)聯(lián)合研制的RC850無人測量艇，自2014年10月搭乘“雪龍?zhí)枴笨瓶即澳蠘O完成科考任務(wù)后，于2015年4月返回國內(nèi)，并運(yùn)抵北船重工進(jìn)行完善檢修。

本次科考，是在世界上首次使用無人艇進(jìn)行相關(guān)測繪任務(wù)，北船重工提供的高質(zhì)量無人艇在本次活動中發(fā)揮出色，圓滿完成了任務(wù)，并得到了隨船科考人員的一致贊譽(yù)。本次科考活動的一個重要內(nèi)容是進(jìn)行羅斯海及中山站附近重點(diǎn)水域掃測任務(wù)，RC850無人艇在本次南極科考的水下地形掃測使用過程中，操控穩(wěn)定，未發(fā)生任何船體及設(shè)備方面的故障。2015年1月1日至4日，使用無人艇主要完成了羅斯海維多利亞地新站附近重點(diǎn)海域約12平方公里海域的掃測，外業(yè)測量采集的數(shù)據(jù)經(jīng)內(nèi)業(yè)整理成圖上交考察隊(duì)，為發(fā)現(xiàn)維多利亞地新站附近的理想錨地提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)，經(jīng)隨船媒體第一時間報導(dǎo)后影響廣泛。2月20日，使用無人艇完成了中山站附近饅頭山以北5.7米淺點(diǎn)掃測，探測清楚了該淺點(diǎn)附近水下地形情況，掃測面積1平方公里，用艇時間5小時。據(jù)悉，根據(jù)計(jì)劃，在今后的科考活動中，該艇將繼續(xù)承擔(dān)相關(guān)測繪任務(wù)，發(fā)揮重大作用。（蓋加旭 林建平）