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6月21日，公司承接建造的86000噸散貨船3號船結(jié)束為期7天的海上航行試驗，順利完成試航節(jié)點(diǎn)，安全靠泊碼頭，為該船交付奠定了堅實基礎(chǔ)。

試航過程中，項目組按照試驗大綱要求，通力協(xié)作，開展各項試航試驗項目，在船東、船檢24小時全天候積極配合下，確保了航速試驗、振動和噪音測量、主機(jī)耐久及油耗測量試驗、舵機(jī)及自動舵、主機(jī)遙控航海試驗等共40項試航試驗項目全部完成，且船舶主要性能指標(biāo)全部合格，滿足技術(shù)規(guī)格書及規(guī)范要求。

目前該船正在進(jìn)行船檢、船東、船員意見修改閉環(huán)，涂裝、內(nèi)裝美化工作亦正在進(jìn)行。該船交付后，將有助于船東進(jìn)一步優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)，提高其在國際遠(yuǎn)洋干散貨運(yùn)輸、國內(nèi)沿海以及內(nèi)河干散貨運(yùn)輸領(lǐng)域的競爭力。

據(jù)悉，86000噸散貨船總長229米，型寬34.5米，型深20.2米，設(shè)計吃水12.2米，結(jié)構(gòu)吃水14.45米。該船為一艘單螺旋槳柴油機(jī)驅(qū)動的單殼散貨船，主要適用于裝載谷物、煤炭、鐵礦石和固體硫磺等貨物。相較于82000噸散貨船，該型船在載重量、油耗等方面均有所提升。