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9月6日上午9時(shí)45分，長(zhǎng)199米、寬42米的挪威籍半潛運(yùn)輸船“雄鷹”輪，在2艘大馬力拖輪和公司3艘拖輪的牽引下，歷時(shí)1個(gè)多小時(shí)，于11時(shí)許順利進(jìn)入內(nèi)凈寬43米的十萬(wàn)噸級(jí)“泰山”號(hào)浮船塢，并安然落墩?！靶埴棥陛営?月13日進(jìn)廠，此次進(jìn)廠屬常規(guī)塢修，主要工程是鉚焊和3個(gè)壓載艙特涂。因兩個(gè)干船塢修期排滿，修船分廠臨時(shí)安排該輪進(jìn)“泰山”號(hào)浮船塢。42米寬的船體進(jìn)內(nèi)凈寬43米的浮船塢絕非易事，而且根據(jù)塢修工程要求需船尾在先倒進(jìn)塢，這和今年4月份“海燕”輪進(jìn)塢情況如出一轍。由于準(zhǔn)備工作充分，在引航員的精確指揮下，拖輪船員和船臺(tái)職工密切配合，成功將“雄鷹”輪安全引進(jìn)浮船塢。            （曉林/文  于宇/圖）